Vamos dar o nosso apoio à população de Santa Catarina

Vamos dar o nosso apoio à
população de Santa Catarina!
Para cada produto que você doar, a Volkswagen doará outro igual
A população do Estado de Santa Catarina precisa da ajuda da Família Volkswagen. E a nossa empresa, numa ação solidária conjunta com a Família Schürmann – famosa pelas suas aventuras náuticas – vai realizar uma campanha de doações de alimentos.
Entre os próximos dias 1º e 4 de dezembro (segunda a quinta-feira), todos os colaboradores da Volkswagen do Brasil poderão fazer doações de caixas com cestas básicas e latas de leite em pó para os desabrigados de Santa Catarina.
• Você poderá optar por doar individualmente uma ou mais caixas de cestas básicas - ou então uma ou mais latas de leite em pó
• Poderá combinar com os seus colegas de trabalho um meio de fazer doações coletivas. Por exemplo: o grupo faz uma “vaquinha” para comprar uma ou mais caixas de cestas básicas ou latas de leite em pó.
• Também poderá envolver a sua comunidade na campanha (os parentes, amigos e vizinhos) pedindo a eles que doem caixas de cestas básicas e latas de leite em pó. Toda ajuda será muito bem bem-vinda.
A Volkswagen do Brasil também fará a sua parte nesta ação. Ela vai dobrar todas as doações que você fizer.
Como será a entrega
As doações serão recebidas em nossas fábricas a partir da próxima segunda-feira (1/12). Você será informado na sua própria unidade da localização dos postos de arrecadação.
A Volkswagen Caminhões e Ônibus participará da campanha e fará o transporte dos produtos até Santa Catarina.
Importante - Caso você, sua equipe ou sua área já estejam desenvolvendo alguma ação em prol dos desabrigados de Santa Catarina, entre em contato com o Serviço Social da sua unidade.
O POR QUE DA CESTA BÁSICA E DO LEITE EM PÓ
Há boas razões para que as doações desta campanha fiquem restritas exclusivamente a caixas de cestas básicas e latas de leite em pó.
Em primeiro lugar, trata-se de produtos não perecíveis, cujas datas de validade são prolongadas. E isso é muito importante, porque há muita dificuldade de acesso para as cidades mais atingidas de Santa Catarina.
Além disso, caixas e latas são mais fáceis de serem organizadas para o transporte. E isso significa que os produtos, que devem ser doados em suas embalagens originais,irão chegar aos seus destinos sem avarias e em condições ideais de consumo.

Conheça os vencedores do Talento Volkswagen Design Três estudantes de São Paulo e um de Minas Gerais são os vencedores da 10ª edição do Talento Volks

Conheça os vencedores do do Talento Volkswagen Design Três estudantes de São Paulo e um de Minas Gerais são os vencedores da 10ª edição do Talento Volkswagen Design. Eles receberão como prêmio um estágio remunerado de
Talento Volkswagen Design
Três estudantes de São Paulo e um de Minas Gerais são os vencedores da
10ª edição do Talento Volkswagen Design. Eles receberão como prêmio um estágio remunerado de 1 ano no Centro de Design e Package da Volkswagen do Brasil, na fábrica Anchieta.
VEJA QUEM SÃO ELES
Categoria Shape Design
Criação da forma interna e externa do carro
• O 1º lugar ficou com Kauré Ferreira Martins, da Universidade Estadual Paulista (Unesp), com o projeto Vestige.
• Em 2º lugar, foi classificado outro estudante da Unesp: Guilherme Motta, com o projeto VW Dot.
• O 3º prêmio ficou com o projeto Ondria, de Rogério Okabe, da Universidade Mackenzie.


Categoria Color & Trim
Design de acabamentos, cores e materiais

• O vencedor foi Wadson Gomes Amorim, da Universidade do Estado de Minas Gerais (UEMG), com o projeto Me Toy.

Educadores do Estudar pra Valer vêem como é produzido o Novo Gol

Educadores do Estudar pra Valer
vêem como é produzido o Novo Gol
Quarenta e cinco educadores do interior de São Paulo - que concluíram o curso que os capacita a aplicar o projeto Estudar pra Valer
, da Fundação Volkswagen - visitaram a fábrica Anchieta na segunda-feira (24/11).
Vindos de Pirapora do Bom Jesus, Peruíbe, Itu, Hortolândia, Guará, Americana, Tatuí e Poá, eles tiveram a oportunidade de ver, na linha de montagem, como é produzido o Novo Gol. Também assistiram a palestras sobre a Volkswagen do Brasil e a Fundação Volkswagen.
Uma das visitantes, a pedagoga Sílvia Sori, que é supervisora da Secretaria Municipal de Educação de Itu, disse que as crianças da cidade passaram a participar mais das aulas depois que descobriram o prazer da leitura.
O Estudar pra Valer atende atualmente 292 profissionais e mais de 72 mil alunos do ensino fundamental, por meio do aprimoramento das práticas pedagógicas para o ensino da Língua Portuguesa.

Recall-Volkswagen convoca proprietários de Gol G4, Polo Hatch, Golf, Spacefox, Novo Gol e Voyage

Volkswagen convoca proprietários de Gol G4,
Polo Hatch, Golf, Spacefox, Novo Gol e Voyage
A Volkswagen do Brasil está convocando – para averiguação e eventual substituição da lanterna traseira esquerda com luz de neblina - os proprietários de 120.658 unidades dos modelos Gol G4, Polo Hatch, Golf, Spacefox, Novo Gol e Voyage, equipados com faróis de neblina de série.
Se você tiver um desses modelos, veja na tabela abaixo se ele está incluído neste chamado. Em caso positivo, entre em contato com a concessionária Volkswagen de sua preferência para fazer a verificação. Se houver necessidade, a lanterna traseira esquerda com luz de neblina será substituída gratuitamente.
MODELO ANO-MODELO INTERVALO DE CHASSI
Gol G4 2006 a 2009 6P 000001 a 9P 089713
6T 000001 a 9T 124539
Polo Hatch 2007 a 2009 7P 000001 a 9P025614
Golf 2008 a 2009 84 000001 a 94 015426
SpaceFox 2006 a 2009 6A 000001 a 9A 324240
Novo Gol 2009 9P 000001 a 9P 033973
9T 000001 a 9T 153456
Voyage 2009 9T 000001 a 9T 153085
Foi constatada a possibilidade de terem ocorrido equívocos na montagem da lanterna traseira esquerda de alguns veículos equipados com farol de neblina de série. Neles, a lente da luz de neblina é branca, e não vermelha - condição que pode confundir os motoristas que trafegam atrás do veículo, causando a falsa impressão que está sendo realizada uma manobra em marcha-à-ré.
Esta medida preventiva faz parte das ações transparentes da Volkswagen do Brasil, voltadas para a segurança e a satisfação dos seus clientes e colaboradores. Além de divulgar um comunicado oficial, a empresa também está enviando cartas aos proprietários dos modelos envolvidos nesta ação. Além disso, coloca à disposição de todos a sua Central de Relacionamento com Clientes , pelo telefone 0800 - 0195775. O nosso site na internet – www.vw.com.br – também traz informações e esclarecimentos.

Volkswagen os pioneiros na motorização bicombustível

A marca do nosso pioneirismo, compromisso permanente com a inovação e foco no cliente estão falando mais alto nesta semana, em que a indústria automobilística nacional comemora a produção de 7 milhões de veículos bicombustíveis.
A Volkswagen foi a primeira montadora a lançar um veículo com motor bicombustível – o Gol Power 1.6 Total Flex, em março de 2003. Isso aconteceu no mesmo dia em que a nossa empresa comemorou os seus 50 anos no Brasil.
A tecnologia Total Flex mudou completamente o mercado de automóveis e se tornou uma referência para o mundo inteiro. Ela foi considerada pela revista Exame a segunda melhor inovação já lançada pela indústria brasileira nos últimos anos.
Hoje, quase todos os carros produzidos pela Volkswagen do Brasil são equipados com o motor Total Flex. Ele oferece aos proprietários o benefício de economizar no preço do combustível, porque permite optar pelo abastecimento só com gasolina, só com álcool ou com os dois ao mesmo tempo - e em qualquer proporção. A excessão é o motor 1.8 turbo do Golf, somente abastecido com gasolina.
Repasse este Fique Ligado para os seus parentes, amigos e vizinhos. Todos precisam saber que você faz parte de mais esta conquista da Volkswagen do Brasil!

É MAIS UM GOOOOL DA VOLKSWAGEN

É MAIS UM GOOOOL
DA VOLKSWAGEN!!!
Prêmio “Carro do Ano 2009” é comemorado nas fábricas
A eleição do Novo Gol como “Carro do Ano 2009” da revista AutoEsporte foi bastante comemorada ontem (12/11) em nossas fábricas.
Os colaboradores deram demonstrações do orgulho de fazerem parte da Família Volkswagen e de produzir em o carro mais vendido no Brasil há 22 anos consecutivos.
O clima nas fábricas foi de muita motivação, engajamento e espírito de equipe.

Em Taubaté e na Anchieta, unidades onde o Novo Gol é manufaturado, a conquista do prêmio da AutoEsporte foi festejada nas linhas de montagem.

Na fábrica de motores de São Carlos, os colaboradores se reuniram ao redor do motor VHT (Volkswagen High Torque), que equipa o modelo.

Na unidade de Curitiba, onde são produzidos o Fox, CrossFox e Golf, houve confraternização entre colaboradores e executivos.



Homenagem ao “Pai do Gol”

A equipe da vice-presidência de Desenvolvimento do Produto da Volkswagen do Brasil, responsável por todo o projeto do Novo Gol, reuniu-se ontem no VRC (Centro de Realidade Virtual), na Ala 17 da fábrica Anchieta, para prestar uma homenagem ao ex-diretor de Engenharia Philipp Schmidt.
Schmidt comandou o desenvolvimento da primeira Família Gol - o Projeto BX - que deu vida aos modelos Gol, Voyage, Saveiro e Parati. Além disso, ele teve participação decisiva na construção do prédio da Ala 17, que abriga hoje a sala do presidente Thomas Schmall e de vários membros do alto comando da empresa.
Philipp Schmidt tem 78 anos de idade. Ele se aposentou em 1988, reside atualmente na Alemanha e está visitando um filho que reside no Brasil. O convite para ele participar da homenagem foi feito pelo vice-presidente de Desenvolvimento do Produto, Egon Feichter.

Comercial do Fox chama a atenção em cinemas e praias

Comercial do Fox chama a
atenção em cinemas e praias
O Fox está atraindo a atenção de muita gente que vai curtir os momentos de lazer em cinemas de São Paulo e praias paulistas e cariocas. É que a nossa agência de publicidade - a AlmapBBDO - criou ações especiais para divulgar a campanha “Do alto é mais divertido”. Ela destaca a confortável posição de sentar e dirigir o nosso compacto.
Quem for aos cinemas Kinoplex Itaim (sala 3), Cinemark Market Place (sala 2) e Reserva Cultural (sala 1) poderá assistir aos filmes bem do alto - acomodado com muito conforto em bancos originais do Fox, que estão localizados nas últimas fileiras. Mas é preciso chegar bem cedo, porque a ocupação dos bancos se dá pela ordem de entrada nas salas. Antes dos trailers e dos filmes, é exibido o comercial da campanha “Do alto é mais divertido”.
Nas praias de São Paulo e Rio de Janeiro, a bem-humorada campanha do Fox está chamando a atenção dos banhistas quando eles olham para o céu. Um avião passa carregando uma faixa com a frase: “Você se sente no alto em um Fox”. Em São Paulo, essa ação pode ser vista em Santos, Guarujá, Itanhaém, Mongaguá, Praia Grande e São Vicente.

Projeto da Fundação Volkswagen recebe o Prêmio Criança 2008

A Volkswagen do Brasil acaba de receber mais um prêmio muito importante.
Desta vez, trata-se do Prêmio Criança 2008. Ele foi concedido pela Fundação Abrinq ao Projeto Brincar, realizado em São Bernardo do Campo (SP) pela nossa Fundação Volkswagen.
O Brincar ensina professores da pré-escola a aplicarem, em salas de aula, brinquedos e brincadeiras que colaboram para o bom aprendizado das crianças. Ele foi escolhido e premiado por um comitê técnico que visitou instituições de ensino que aplicam o projeto.
Concedido pela Fundação Abrinq desde 1989, o Prêmio Criança identifica e reconhece iniciativas da sociedade civil (empresas e organizações sociais) na implementação de ações voltadas à melhoria da qualidade de vida e defesa dos direitos das crianças.

Grupo Volkswagen premia aprendiz brasileiro em evento na Alemanha

Eleito o melhor jovem aprendiz brasileiro, Rafael Senna de Souza, da fábrica Anchieta, representou a Volkswagen do Brasil na entrega do Prêmio Melhor Aprendiz do Grupo Volkswagen 2008.
Rafael foi um dos 20 aprendizes selecionados em unidades mundiais do Grupo Volkswagen para receber o troféu. A cerimônia foi realizada em Kassel, na Alemanha, em 31 de outubro.
Participaram do evento o presidente mundial do Grupo Volkswagen, Martin Winterkorn; Horst Neumann, membro do Conselho de Administração da Volkswagen AG para Recursos Humanos; Bernd Osterloh, presidente do Conselho Global dos Trabalhadores do Grupo Volkswagen; e Josef-Fidelis Senn, vice-presidente de Recursos Humanos da Volkswagen do Brasil.
Para ir à Alemanha receber o prêmio, Rafael foi avaliado com base nos seguintes indicadores: desempenho acadêmico na aprendizagem, comprometimento social, housekeeping e presença no curso, participação em projetos especiais, avaliação da Manufatura, participação em atividades culturais e nível de mobilidade.
“O apoio aos aprendizes é um investimento do Grupo Volkswagen para o seu futuro sustentável”, afirmou Martin Winterkorn.

Relacionamento e contatos
Rafael tem 18 anos. Ele é formado no Senai/Volkswagen, atua na área de Construção de Protótipos da nossa Ferramentaria e cursa atualmente o primeiro ano de Ciência e Tecnologia na Universidade Federal do ABC.
Veja o que ele fala do prêmio e da viagem à Alemanha:
O que fez você ser apontado o melhor aprendiz brasileiro?
Sempre fui bem nas provas, porque presto muita atenção nas aulas. Além disso, os professores avaliam o comportamento, desenvolvimento pessoal e aplicação dos valores. Dominar outros idiomas também ajuda. Falo inglês e espanhol - e estudei alemão durante três anos.
O que você conheceu na Alemanha?
Conheci as unidades de Kassel e Wolfsburg. Elas são mais automatizadas, mas o modo de trabalhar é muito parecido com o nosso. Em Wolfsburg, visitamos a Autostadt e o museu. Passamos na frente do Volkswagen Arena.
O que foi mais marcante na viagem?
Foi a oportunidade de ter contato com pessoas de outras culturas. Cada aprendiz contou como é o seu país. Em relação ao Brasil, todos tinham uma mesma curiosidade sobre futebol, carnaval e samba.

Volkswagen lidera a venda de carros em outubro

A Volkswagen assumiu em outubro a liderança de vendas de carros no mercado nacional. De acordo com o Renavam, foram emplacados no mês 43.938 carros da nossa marca, volume equivalente a uma participação de 24,3%.
Mais uma vez o Gol teve um desempenho de vendas excepcional - e ampliou ainda mais a sua liderança absoluta no mercado brasileiro, posto que mantém há 22 anos consecutivos. Ele foi o carro mais vendido no mês, com um total de 23.363 unidades (participação de 12,9%). Com praticamente metade desse volume – 12.838 unidades comercializadas (participação de 7,1%) - o Fiat Uno ficou em segundo lugar. O Palio, tradicional rival do Gol, caiu para o terceiro, com 12.822 unidades vendidas.
O Fox também apresentou uma excelente perfornance em vendas e ficou em quarto lugar no ranking de outubro. Com 9.833 unidades vendidas (participação de 5,4%), ele superou o Corsa Classic e o Celta, que venderam, respectivamente, 8.035 e 8.019 unidades (participação de 4,4%).
Estamos juntos no caminho certo. Você, com o seu espírito de equipe, sua qualidade e foco no cliente, é protagonista de mais este excelente resultado obtido pela nossa empresa em 2008!

Volkswagen é a 9ª empresa de maior prestígio junto aos brasileiros

Volkswagen é a 9ª empresa de
maior prestígio junto aos brasileiros
Você trabalha na 9ª empresa mais admirada pelo consumidor brasileiro. Esse é o resultado da pesquisa divulgada pelo anuário Época Negócios 100 – As Empresas de Maior Prestígio no Brasil, editado pela revista Época Negócios, que está nas bancas.
“A Volks faz parte da história do Brasil. Poucas empresas contam com tanto crédito junto ao consumidor”, afirma Jaime Troiano, da Troiano Consultoria de Marca, empresa que fez a pesquisa.
Foram ouvidas mais de 12 mil pessoas de diversas faixas de renda, ambos os sexos e idades entre 17 e 64 anos em todo o País. As marcas foram avaliadas de acordo com os itens admiração, confiança e ética, qualidade dos produtos ou serviços, responsabilidade social e ambiental, história, evolução e postura inovadora.
O anuário mostra com números por quê a Volkswagen tem tanto prestígio: “São 55 anos de atividade no País. Cinco fábricas instaladas. Mais de 17 milhões de veículos montados, entre carros de passeio, comerciais leves, caminhões e ônibus. Durante 38 anos foi líder absoluta de mercado… Por meio século também ocupou (e ainda ocupa) a posição de fabricante do carro mais vendido do País…”
A Volkswagen do Brasil agradece a importante contribuição de todos os seus colaboradores para mais esta conquista.
No grupo das 10 empresas de maior prestígio no Brasil também estão presentes Petrobrás, Nestlé, Natura, Johnson & Johnson, Sadia, Banco do Brasil, O Boticário e Microsoft.

Ao ganhar a pole, Massa afirma que só pensa em vencer em Interlagos

Ao ganhar a pole, Massa afirma que só pensa em vencer em Interlagos
Após conquistar a pole com o melhor tempo no treino livre deste sábado em Interlagos, o piloto brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, disse que está concentrado apenas em vencer o GP Brasil e que não pretende se preocupar com o desempenho do inglês Lewis Hamilton. O piloto da McLaren ficou em quarto lugar, atrás de Raikkonen, da Ferrari, e Trulli, da Toyota. Sete pontos atrás do inglês, Massa precisa vencer a corrida e torcer para que Hamilton fique abaixo da sexta posição, já que um quinto lugar na corrida garante o título ao piloto da McLaren.

É um sonho que pode se tornar realidade, diz Massa

Hamilton contra fantasmas de 2007

Lewis Hamilton só precisa de ser 5.º classificado amanhã para terminar campeão, mesmo que Felipe Massa (em baixo) vença ‘em casa’

Em situação favorável, o inglês que lidera o Mundial tem de evitar os erros cometidos no ano passado.
Serviço especial Expresso/AutoSport
10:00 | Sábado, 1 de Nov de 2008





Dificilmente Lewis Hamilton conseguirá dormir bem na noite de hoje para amanhã, no luxuoso quarto que ocupa num dos melhores hotéis de São Paulo, Brasil. Tal como em 2007, o piloto da McLaren/Mercedes chega à última corrida do Mundial de Fórmula 1 na liderança da classificação e com uma boa vantagem sobre - desta vez - o seu único rival, o brasileiro da Ferrari, Felipe Massa.

No ano passado, com Fernando Alonso de permeio, o piloto inglês também tinha sete pontos de avanço sobre Kimi Raikkonen à entrada da última corrida do ano e acabou por perder para o finlandês da Ferrari o Mundial por um ponto, no termo de uma prova onde tanto ele como a equipa cometeram erros infantis.

É claro que Hamilton tem agora o dobro da experiência de Fórmula 1 que tinha no final de 2007; é também certo que está prevenido contra os erros cometidos no ano passado neste mesmo traçado paulista; e é igualmente garantido que, desta vez, tem toda a equipa do seu lado, quando há um ano era obrigado a partilhar com o seu principal inimigo - Alonso - a mesma garagem.

Massa idealiza prova com pole e carros à frente de Hamilton

Por Camila Moreira

SÃO PAULO (Reuters) - Largar na frente e com alguns carros na frente de Lewis Hamilton. Esse é o início ideal que Felipe Massa idealizou para partir em busca do título da Fórmula 1 no Grande Prêmio do Brasil, domingo.

"(Visualizo) um começo tranquilo, largando na frente, quem sabe com alguns carros na frente de Hamilton. Seria um bom começo para a corrida. Preciso de quatro pilotos na frente dele, independente de quem seja", afirmou Massa nesta sexta-feira, após os dois treinos livres no autódromo de Interlagos.

"Vamos torcer para o Nelsinho (Piquet, da Renault) estar na frente, o (Fernando) Alonso (da Renault), o Kimi (Raikkonen, da Ferrari) e quem sabe a BMW. Temos que tentar largar na frente com os dois carros e ter a possibilidade de fazer uma dobradinha", completou.

Massa superou Hamilton nos treinos livres ao registrar melhor tempo que o piloto da McLaren nas duas sessões. Ele foi o mais rápido pela manhã e terminou em segundo à tarde, atrás apenas de Alonso, o mais rápido do dia.

Sete pontos atrás de Hamilton na classificação geral, ele precisa vencer a corrida e torcer para que seu adversário fique no máximo em sexto para garantir o troféu de campeão. Se ficar em segundo, Hamilton só pode terminar em oitavo.

Por enquanto, os pesadelos passam longe do piloto da Ferrari, que afirma não ter problemas para dormir - nem mesmo na véspera da decisão ele acredita que terá qualquer problema.

"A semana inteira dormi bem. Na verdade não tenho muitos problemas para dormir. Acho que o dia que você está mais agitado é de quinta para sexta, quando vai começar a trabalhar, mas ontem dormi bem, então já foi um bom começo", completou.

Massa ficou bastante satisfeito com o rendimento de seu carro, principalmente com o trabalho dos pneus em temperatura relativamente baixa - durante os dois treinos a temperatura do ar ficou em 17 graus Celsius e a da pista, em torno de 23. "O carro está muito bom, logo de cara estava rápido, constante, respondeu bem às mudanças que a gente fez. A pista aqui oferece muita aderência e, mesmo com a baixa temperatura de hoje, esse não foi um problema, especialmente com os pneus que temos disponíveis aqui", afirmou, sem deixar de lado a cautela e a tranquilidade que fez questão de mostrar durante toda a semana.

"A gente tem a chance de estar brigando pela pole, quem sabe a primeira fila. Mas muitas vezes quando você visualiza acontece totalmente o contrário, então tem que fazer o nosso trabalho e depois da classificação começar a pensar um pouco na estratégia que pode tomar durante a corrida."

Massa só se irritou quando questionado se se sentiria incomodado se conquistasse o título depois de haver um acidente com Hamilton. A possibilidade de alguém tirar o britânico da corrida provocando um acidente é motivo de brincadeiras entre a torcida e até mesmo na Internet, apesar de vários pilotos já terem afirmado que não há como ajudar Massa.

"Quantas corridas aconteceram? O campeonato não é feito de apenas uma corrida, independente de um motivo ou outro tenho que pensar em vencer a corrida. Quantas vezes tive problema no carro, acidente? Essa não é a maneira certa de pensar."